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2016年10月31日
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メモ |
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この日は，宮城野原駅前に仙台市委嘱の自転車誘導員が立っていた。おそらくそのためであろう，違法駐輪された自転車の数は，いつもと比べて明らかに少ない。そして，点字ブロックの上には1台も自転車が停められていない。 点字ブロックが完全に使える状況であるのは，私がいつも通りの時間に出勤した日だと，10月25日に続いて2日目だ。この両日に共通しているのは，自転車誘導員が駅側（宮城県管轄の敷地内）に立っていたということだ。自転車誘導員の存在は大きい。物理的な改変なしに，宮城野原駅前の違法駐輪問題を解決しようとすると，やはり人の手に頼るしかなさそうである。 駐輪禁止であることを知らせるテープを張る支柱は，10月26日から変わらず，壁から自転車1台分の位置に置かれていた。 |
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